Сертификация мототехники
Сертификация мототехники: как легально продавать и эксплуатировать мотоциклы
Мототехника — это не только мотоциклы, но и скутеры, мопеды, квадроциклы и электроскутеры. Она подлежит обязательной сертификации перед тем, как попадёт на рынок или будет зарегистрирована в органах ГИБДД. Основная цель — обеспечить безопасность эксплуатации и соответствие технике установленным требованиям.
Какая мототехника требует сертификации?
- Мотоциклы и мопеды
- Скутеры и мотороллеры
- Квадроциклы и багги
- Электроскутеры (мощностью более 250 Вт)
- Спортивная мототехника (при коммерческом выпуске)
Такая техника подлежит обязательной оценке соответствия по ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Если мототехника предназначена для перевозки по дорогам общего пользования — потребуется оформление Одобрения типа транспортного средства (ОТТС).
Какие документы оформляются?
- ОТТС — для серийной продукции
- Сертификат соответствия ТР ТС 018/2011 — для единичных экземпляров
- Паспорт транспортного средства (ПТС) — на основании выданного сертификата
- Протоколы испытаний — на тормоза, светотехнику, выбросы, электробезопасность
Что проверяется при сертификации мототехники?
- Устойчивость и управляемость
- Эффективность тормозной системы
- Соответствие светотехники нормам (фары, поворотники)
- Шум, уровень выбросов и безопасность конструкции
- Для электромототехники — электробезопасность и защита от перегрева
Маркировка мототехники
- VIN-код и серийный номер
- Модель, мощность двигателя, масса
- Год выпуска, страна происхождения
- Номер сертификата и знак EAC
Импорт мототехники
Импорт возможен только при наличии действующего ОТТС или после прохождения индивидуальных испытаний. Также обязательно оформление ПТС, без которого постановка на учёт в ГИБДД невозможна.
Вывод
Сертификация мототехники — это обязательный этап для выхода на рынок и обеспечения легального владения. Для производителей и дилеров это способ работать без рисков и попасть в официальные каталоги и системы учёта.
